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電動汽車用2V500AH鉛酸蓄電池技術(shù)資料

2020-02-25
常見電池性能基本比較
二次電池分類 鋰離子電池 鎳氫電池 鎳鎘電池 鉛酸電池 鎳鋅電池
正極體系 鋰過渡金屬氧化物 氫氧化亞鎳 氫氧化亞鎳 二氧化鉛 氫氧化亞鎳
負極體系 石墨等層狀物頻 儲氫合金 氧化鎘 海綿鉛 氧化鋅
隔膜體系 PP/PEPP、或PE PP 尼龍 玻病纖維棉
電解液體系 有機貍鹽電解液 KOH水溶液 KOH水溶液 稀硫酸 KOH水溶液
標(biāo)稱電壓 3.0V—–3.7V 1.2V 1.2V 2.0V 1.6V
體積能量密度 350-400wh/1 320-350wh/I 160-180wh/1 65-80wh/I 170Wh/I
重量能量密度 180-200wh/kg 60-65wh/kg 40-45wh/kg 25-30wh/kg 55-60wh/kg
電池原理 離子遷移 氧化還原 氧化還原 氧化還原 氧化還原
充放電方法 恒流恒壓充電 恒流充電 恒流充電 恒流充電 恒流充電
充電終點控制 恒流/限壓  -△V/恒流限時  -△V/恒流限時 限流穩(wěn)壓  -△V恒流限時
安全性 有一定隱患 安全 安全 安全 安全
環(huán)保 環(huán)保 環(huán)保 鎘污染 鉛污染 環(huán)保
*佳工作溫度 0C-45℃ -20C-45C -20℃-60℃ -40℃-70℃ -20℃-60℃
價格(元/Wh) 2.2-2.8/Wh 3.5-4.0/Wh 2.2-2.8/wh 0.7-1.0/Wh 3.0-3.5/Wh
充電器成本 高(恒流恒壓) 一般(-△V或△T控制,恒流源) 一般(-△V或△T控制,恒流源) 低(穩(wěn)壓源) 一般(-么V或公T控制,恒流源)

電動汽車用2V500AH鉛酸蓄電池技術(shù)資料
邦力威(無錫)能源有限公司主要產(chǎn)品:寬溫鋰電池,三元材料鋰電池,特種鋰電池,電動工具鋰電池,軌道交通鋰電池,6V鋰電池,12V鋰電池,24V鋰電池,36V鋰電池,48V鋰電池,60V鋰電池,72V鋰電池。
第二是抓實抓細。量化的目的還是要把工作抓實抓細,在這個方面下功夫。一分部署,九分落實,如果責(zé)任不壓實,工作不抓細,干與不干一個樣,干好干壞一個樣,努力干和一般干一個樣,我們的方案就只會停留在方案上,落實就成了落空。量化問責(zé)很具體,什么問題,問責(zé)什么對象,什么情形問到什么程度,都做了明確要求,就是要求地方真正抓實、抓細,抓出效果。納入量化問責(zé)的事項就兩個,一是“任務(wù)型”問責(zé),即強化督查和巡查交辦問題的整改,如果整改不到位,要進行問責(zé)。
鋰電池正確放電方法


及時充電,防過放。普通的手機使用者對于過放的危害沒有意識,因為通常過放沒有出現(xiàn)過安全事故的報道。而且,有人甚至認為定期的深度放電對于電池性能的維護有好處。實則不然,因為鋰電池的記憶效應(yīng)可以忽略不計,不存在深度放電消除記憶效應(yīng)的說法。理論上來說,鋰電池深度放電總的循環(huán)壽命會更大些,但其風(fēng)險是電池過度放電將導(dǎo)致電池電壓過低,不能正常充電,有時開機也會要很長時間,甚至開不了機。兩害相權(quán)取其輕,使用壽命短一點總比不能使用好,所以奉勸廣大手機和手提電腦的用戶不要經(jīng)常使用到黑屏。

無錫匯眾主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池,應(yīng)急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽能,太陽能光伏板,逆變器蓄電池,太陽能殺蟲燈,太陽能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動汽車電池,摩托車蓄電池,電動車蓄電池

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