英語是當(dāng)今世界上主要的國際通用語言之一，也是世界上*廣泛使用的語言。為了跟上國際化腳步，各行各業(yè)都是開始與國際接軌；為了讓自己更有“國際范”，不少車企在造車時幾乎清一色將車內(nèi)功能按鍵設(shè)置為英文縮寫，不光合資車、進(jìn)口車如此，市面上許多國內(nèi)自主品牌也幾乎心照不宣采用英文標(biāo)記。
匯眾閥控密封鉛酸蓄電池的種類有：密封蓄電池，閥控蓄電池，免維護(hù)電池，膠體電池，AGM蓄電池，GEL蓄電池，深循環(huán)蓄電池，太陽能蓄電池，風(fēng)光互補蓄電池，儲能蓄電池，風(fēng)力發(fā)電機蓄電池。
眾所周知，國內(nèi)車型并未強制規(guī)范使用何種語言標(biāo)識，使可是對于新手及不懂英文的人來說，接受一輛新車要經(jīng)過一個漫長的熟悉過程，有多少新手學(xué)員熟知用英文簡寫，能保證開車時不會分心出錯呢？不禁讓人好奇，許多國產(chǎn)自主品牌打著“為國人造車”的旗號，可為何賣給國人的車，要使用英文標(biāo)識？同理，國外車企進(jìn)入中國后是否應(yīng)該使用中文標(biāo)記？答案是否定的，幾乎所有進(jìn)口車型清一色采用英文標(biāo)記。
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副市長時光輝通報了環(huán)保督察整改工作進(jìn)展情況并部署下一步工作。應(yīng)勇指出，前一階段，各區(qū)、各相關(guān)部門對照環(huán)保督察整改方案，結(jié)合“五違四必”區(qū)域環(huán)境綜合整治、中小河道整治，有力有序推進(jìn)環(huán)保督察整改，取得明顯成效：一批突出問題得到整改；一批環(huán)保項目加快推進(jìn)；一批長效機制加快建立。但在整改過程中，也有一些情況和問題必須引起高度重視。當(dāng)前，環(huán)保督察整改進(jìn)入沖刺階段，要進(jìn)一步提高對環(huán)境保護(hù)和督察整改工作重要性和緊迫性的認(rèn)識，堅持“條條有整改、件件有著落”，堅決打好環(huán)保督察整改攻堅戰(zhàn)。
可有一家鐵骨錚錚的中國企業(yè)，義無反顧堅持使用漢字作為汽車按鍵，它是目前唯一使用中文按鍵的汽車品牌——比亞迪。作為中國自主品牌的比亞迪，是一家有著深厚“民族情懷”的企業(yè)，它始終堅持服務(wù)于國人，從“秦、唐、宋、元”的王朝系列車型，再到車內(nèi)配置的中文按鍵，無一不體現(xiàn)濃濃的中國元素。可它卻因一直堅持使用中文按鍵而被國人吐槽，“缺乏高級感”、“中文按鍵廉價”、“太low了”等質(zhì)疑聲此起彼伏；什么時候，語言成為我們評判“高級感”的審美標(biāo)準(zhǔn)？對此很多網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上打起了口水仗，面對種種質(zhì)疑，比亞迪的老總王傳福霸氣回應(yīng)，“漢字是中國文化的傳承，即使采用中文按鍵是錯誤的選擇，我們也會堅持到底，因為我們始終有個中國夢！”
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