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醫(yī)療設備用2V800AH閥控密封鉛酸蓄電池放電方法

2020-02-20
電池,就像是擋在“科技進步之輪”下面的一塊石頭,可以不夸張地說,解決電池性能問題那一天,就是科技產(chǎn)品大變樣那天:想象一下,如果有這么一塊電池,它可以為你的手機連續(xù)供電5天,或者讓電動汽車跑1000公里而不用充電,(其實本來就應該這樣不是嗎)生活將會變得多么舒心。
莫納什大學機械和航空航天工程系的瑪朵塔謝巴尼博士領導了一個國際研究小組,開發(fā)出了一種超高容量的“鋰-硫電池”,這種電池比目前市面上的鋰離子電池的性能高出四倍以上,不但性能更好,而且對環(huán)境的影響更小。更好的消息是:這種電池即將商業(yè)化,為澳大利亞和全球市場的消費者們存儲電力。
研究人員在標準鋰離子電池的基礎上,采用了全新的“硫陰極”設計,使得電池可以承受更高的電壓負載,而不會降低電池的整體容量或性能。設計靈感來自于一種*早見于197X年洗衣粉加工過程中的獨特橋接結構設計,團隊采用了一種方法,可以在電池內(nèi)部顆粒間建立適應電壓的化學鍵,從而創(chuàng)造出了任何電池中都沒有過的穩(wěn)定性。
副教授馬修希爾說:“這種方法不僅提高了電池的性能,延長了電池的使用壽命,而且制造過程很簡單,成本很低;因為使用的是水基工藝,所以顯著的減少了制造環(huán)節(jié)中的有毒廢物。
研究小組為制造工藝申請了專利,專利號是PCT/AU 2019/051239,德國的合作伙伴弗勞恩霍夫材料和光學技術研究所已經(jīng)成功制造出了原型電池。
極具吸引力的性能、低廉的制造成本、充足的原材料供應、易于加工和良好的環(huán)境影響度,使得這種新型電池極具吸引力。這是澳大利亞工業(yè)的一個突破,很可能改變未來手機、汽車、電腦和太陽能電力網(wǎng)的生產(chǎn)方式,中國和歐洲的一些世界上*大的鋰電池制造廠商紛紛表現(xiàn)出深厚的興趣,并將在今年(2020年)初在澳大利亞進行進一步的測試。
邁納克·馬吉姆德教授說:“全新鋰硫電池的制造和應用,將占據(jù)澳大利亞價值2130億美元的‘鋰產(chǎn)業(yè)’的重大部分,并徹底改變澳大利亞的汽車行業(yè),為澳大利亞人提供更清潔可靠的能源市場。研究團隊從政府和國際合作伙伴那里得到了超過250萬美刀的資金,今年,我們將從電動汽車和電網(wǎng)開始試用這種*新電池。
電池,就像是擋在“科技進步之輪”下面的一塊石頭,可以不夸張地說,解決電池性能問題那一天,就是科技產(chǎn)品大變樣那天:想象一下,如果有這么一塊電池,它可以為你的手機連續(xù)供電5天,或者讓電動汽車跑1000公里而不用充電,(其實本來就應該這樣不是嗎)生活將會變得多么舒心。
莫納什大學機械和航空航天工程系的瑪朵塔謝巴尼博士領導了一個國際研究小組,開發(fā)出了一種超高容量的“鋰-硫電池”,這種電池比目前市面上的鋰離子電池的性能高出四倍以上,不但性能更好,而且對環(huán)境的影響更小。
醫(yī)療設備用2V800AH閥控密封鉛酸蓄電池放電方法
更好的消息是:這種電池即將商業(yè)化,為澳大利亞和全球市場的消費者們存儲電力。
研究人員在標準鋰離子電池的基礎上,采用了全新的“硫陰極”設計,使得電池可以承受更高的電壓負載,而不會降低電池的整體容量或性能。設計靈感來自于一種*早見于197X年洗衣粉加工過程中的獨特橋接結構設計,團隊采用了一種方法,可以在電池內(nèi)部顆粒間建立適應電壓的化學鍵,從而創(chuàng)造出了任何電池中都沒有過的穩(wěn)定性。
副教授馬修希爾說:“這種方法不僅提高了電池的性能,延長了電池的使用壽命,而且制造過程很簡單,成本很低;因為使用的是水基工藝,所以顯著的減少了制造環(huán)節(jié)中的有毒廢物。
匯眾閥控密封鉛酸蓄電池的電壓有2V,4V,6V,12V,24V,48V,60V,72V,110,220V,1.2V,3V,3.2V,3.6V,3.7V,11.1V,12.8V等
研究小組為制造工藝申請了專利,專利號是PCT/AU 2019/051239,德國的合作伙伴弗勞恩霍夫材料和光學技術研究所已經(jīng)成功制造出了原型電池。
極具吸引力的性能、低廉的制造成本、充足的原材料供應、易于加工和良好的環(huán)境影響度,使得這種新型電池極具吸引力。匯眾閥控密封鉛酸蓄電池的電壓有2V,4V,6V,12V,24V,48V,60V,72V,110,220V,1.2V,3V,3.2V,3.6V,3.7V,11.1V,12.8V等
這是澳大利亞工業(yè)的一個突破,很可能改變未來手機、汽車、電腦和太陽能電力網(wǎng)的生產(chǎn)方式,中國和歐洲的一些世界上*大的鋰電池制造廠商紛紛表現(xiàn)出深厚的興趣,并將在今年(2020年)初在澳大利亞進行進一步的測試。
邁納克·馬吉姆德教授說:“全新鋰硫電池的制造和應用,將占據(jù)澳大利亞價值2130億美元的‘鋰產(chǎn)業(yè)’的重大部分,并徹底改變澳大利亞的汽車行業(yè),為澳大利亞人提供更清潔可靠的能源市場。
無錫匯眾,南京夏華,無錫邦力威為關聯(lián)公司,專業(yè)生產(chǎn)和銷售匯眾-HUIZHONG牌鉛酸蓄電池和邦力威牌鋰電池。
研究團隊從政府和國際合作伙伴那里得到了超過250萬美刀的資金,今年,我們將從電動汽車和電網(wǎng)開始試用這種*新電池。
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