一般店主對(duì)其所用的電池會(huì)有所吹噓10Ah的電池組他們說(shuō)可以跑到50-60公里。

正常情況下，10Ah的電池組放在功率為350W的電機(jī)上，其放電電流大概為7.3A左右，則其放電時(shí)間為10Ah/7.3A=1.37h，350W的電機(jī)車速為30km/h，所以其行駛距離為

1.37*30=41.1km，這樣消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為電池的性能不行，其實(shí)是賣家吹噓造成的。

決定邦力威鋰電池壽命的主要因素有，正極板，負(fù)極板，電解液，隔板，控制板，使用環(huán)境，使用方法，充電方式，放電方式，保護(hù)設(shè)計(jì)等
近期，呂曉其的這篇報(bào)告，也被南京市環(huán)保局評(píng)為第二季度“觀察報(bào)告*影響?yīng)劇?。事?shí)上，像呂曉其這樣的環(huán)保觀察員在南京還有不少。澎湃新聞（報(bào)告既出，官方就地整改9月2日上午，環(huán)保觀察員培訓(xùn)及總結(jié)交流會(huì)，在南京市環(huán)保局宣教中心舉行。澎湃新聞?dòng)浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)看到，南京首批環(huán)保觀察員群體男女均衡，年齡各異。南京市環(huán)保局宣教中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，南京首批環(huán)保觀察員隊(duì)伍成立于2017年1月，市環(huán)保局在綜合考慮了年齡、職業(yè)和地區(qū)等因素后，從報(bào)名表中遴選出50人，授予其“南京市環(huán)保觀察員”稱號(hào)。

影響電車跑不遠(yuǎn)的因素：

1.車的載重量

2.路面的平整度

3.電車使用的環(huán)境（溫度和濕度）

4.使用者剎車的次數(shù)

5.車輪的大?。姍C(jī)的功率相同，轉(zhuǎn)速相同，則輪子越大其行駛的速度越快，所以跑的路程越遠(yuǎn)）

6.使用者對(duì)電車速度的控制
匯眾閥控密封鉛酸蓄電池的種類有：密封蓄電池，閥控蓄電池，免維護(hù)電池，膠體電池，AGM蓄電池，GEL蓄電池，深循環(huán)蓄電池，太陽(yáng)能蓄電池，風(fēng)光互補(bǔ)蓄電池，儲(chǔ)能蓄電池，風(fēng)力發(fā)電機(jī)蓄電池。
夏華蓄電池有：管形蓄電池，膠體蓄電池，密封蓄電池，免維護(hù)蓄電池，OPZV管形膠體蓄電池，OPZS蓄電池，深循環(huán)蓄電池

7.電池容量

8.電機(jī)功率的大小

9.控制器電流的大小，影響放電量

10.輪胎的寬窄和胎壓影響行駛阻力，會(huì)影響行車電流。

11..還有制動(dòng)系統(tǒng)是否完善也影響行車阻力。

 

無(wú)錫匯眾主要產(chǎn)品有：鋰離子蓄電池，鋰電池，電池，鉛酸蓄電池，密封蓄電池，管形膠體蓄電池，OPZV膠體蓄電池，OPZV管形膠體蓄電池，直流屏蓄電池，電子秤蓄電池，EPS蓄電池，應(yīng)急電源電池，UPS蓄電池控制器，逆變器，太陽(yáng)能，太陽(yáng)能光伏板，逆變器蓄電池，太陽(yáng)能殺蟲(chóng)燈，太陽(yáng)能戶用電源，三輪車蓄電池，汽車蓄電池，電動(dòng)汽車電池，摩托車蓄電池，電動(dòng)車蓄電池