去年11月就傳出新聞，特斯拉已經與寧德時代達成一項初步的非約束性協(xié)議，后者*早將從2020年開始向特斯拉上海工廠供應電池。中國企業(yè)，正在一步步打進特斯拉的核心供應鏈之中。
南京夏華電子有限公司生產：蓄電池，鉛酸蓄電池，膠體蓄電池，太陽能蓄電池，管型蓄電池，干電池，鋰電池，鎳氫電池，鎘鎳電池。就算在此之前，隨著特斯拉電動汽車在中國的產能逐漸鋪開，特斯拉Model 3的電池、電機、零件殼體也將對產業(yè)鏈原材料產生強需求——上游原材料的鈷、錳、鎳、鋰、石墨，中下游的連接器，包括下游的整車環(huán)節(jié)，都會產生較大的動能，讓整個動力車產業(yè)鏈將會大受裨益，我們的材料、裝備、鋰電池必然會有立訊精密這類優(yōu)秀的長牛誕生。
邦力威鋰電池應用于：太陽能路燈發(fā)電，太陽能儲能，電動工具，電動汽車，電動自行車，電動摩托車，無人機，機器人等很多行業(yè)這其中，以下幾個環(huán)節(jié)必須重點關注：除了潛在的電池供應商寧德時代之外，特斯拉也正在考慮將電池從松下切換成LG南京工廠，而LG電池的上游材料基本都是中國產，成本會節(jié)約更多。鈷、鋰、磁材及銅箔等有色板塊多個標的將由此成為特斯拉的潛在供應商。
其中，企業(yè)存在惡意競爭等行為造成嚴重后果的、合同詐騙的，都將按照“一票否決制”降為*低信用等級。具體來看，嚴重失信行為包括在信用評價申報或動態(tài)管理過程中有嚴重弄虛作假行為或串通操縱評價結果的；偽造或冒用較高信用等級證明從事經營活動的；在市場經營活動中，嚴重違反行業(yè)自律公約，存在惡意競爭、擾亂市場等行為，造成嚴重后果的；存在合同詐騙等嚴重違法活動的；被列入能源行業(yè)嚴重失信黑名單，或其他相關政府部門、司法機關聯(lián)合懲戒黑名單的；其他嚴重違反現(xiàn)行法律法規(guī)規(guī)定的。
A股有色上市公司中，華友鈷業(yè)/洛陽鉬業(yè)（鈷），贛鋒鋰業(yè)/天齊鋰業(yè)（氫氧化鋰），銅陵有色/諾德股份（鋰電銅箔），中科三環(huán)（電機磁材），南山鋁業(yè)（四門兩蓋）以及東睦股份（動力器件殼體）等值得關注。
無錫匯眾，南京夏華，無錫邦力威為關聯(lián)公司，專業(yè)生產和銷售匯眾-HUIZHONG牌鉛酸蓄電池和邦力威牌鋰電池。
目前，特斯拉的21家直接供應商中，11家為充電樁設備及運營企業(yè)，占比達50%。
隨著特斯拉產業(yè)鏈重心向中國轉移，同時在充電設施新國標下，中國充電設備的制造商、運營商、集成商等有望在特斯拉中國化中進一步提高參與程度。我們篩選了已經與特斯拉充電站形成合作的A股充電樁相關公司，其在未來市場開拓中，有望與特斯拉進一步加深合作。
無錫匯眾公司的主要產品有：鋰離子蓄電池，鋰電池，電池，鉛酸蓄電池，密封蓄電池，管形膠體蓄電池，OPZV膠體蓄電池，OPZV管形膠體蓄電池，直流屏蓄電池，電子秤蓄電池，EPS蓄電池，應急電源電池，UPS蓄電池控制器，逆變器，太陽能，太陽能光伏板，逆變器蓄電池，太陽能殺蟲燈，太陽能戶用電源，三輪車蓄電池，汽車蓄電池，電動汽車電池，摩托車蓄電池，電動車蓄電池
