2019年10月，特斯拉宣布與LG化學(xué)合作，LG化學(xué)向特斯拉中國(guó)工廠供應(yīng)圓柱21700型電池，日本松下不再是其獨(dú)家供應(yīng)商，據(jù)悉LG化學(xué)電芯正極材料為NCM高鎳材料，也與松下電池的NCA不同；今年2月3日，特斯拉宣布與寧德時(shí)代合作，電池中國(guó)網(wǎng)從多個(gè)信源了解到，寧德時(shí)代為特斯拉供應(yīng)的將是方形電池，而非特斯拉一直使用的圓柱電池。

南京夏華電子有限公司生產(chǎn)：蓄電池，鉛酸蓄電池，膠體蓄電池，太陽(yáng)能蓄電池，管型蓄電池，干電池，鋰電池，鎳氫電池，鎘鎳電池。
作為全球電動(dòng)汽車知名品牌，與特斯拉合作是眾多電池企業(yè)夢(mèng)寐以求的事情，特斯拉在電池供應(yīng)商選擇上也慎之又慎，往往都是電池企業(yè)不斷作出調(diào)整，以適應(yīng)特斯拉的要求。2018年特斯拉宣布欲在中國(guó)建廠的時(shí)候，寧德時(shí)代曾與特斯拉接觸，但雙方*終因電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格等未達(dá)成一致意見(jiàn)，不歡而散。

常見(jiàn)進(jìn)口電池有：三洋電池，松下電池，LG電池，三星鋰電池。
現(xiàn)如今，為何特斯拉主動(dòng)做出“讓步”，同意采購(gòu)寧德時(shí)代方形NCM三元電池，而不是寧德時(shí)代委曲求全，像LG化學(xué)一樣為特斯拉投巨資新建一條圓柱電池產(chǎn)線？

將山西省列入普通公路重載交通建設(shè)試點(diǎn)。支持山西（陽(yáng)泉）智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基地試點(diǎn)建設(shè)。推動(dòng)大同、運(yùn)城、五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)航空口岸開(kāi)放，加快太原、大同、臨汾無(wú)水港建設(shè)。積極支持山西省復(fù)制推廣自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)等成熟改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)?！兑庖?jiàn)》提出，支持山西省與京津冀地區(qū)建立合作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。構(gòu)筑京津冀生態(tài)屏障，完善區(qū)域環(huán)境污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，利用現(xiàn)有資金渠道對(duì)山西省符合條件的生態(tài)環(huán)保項(xiàng)目予以支持。增加山西省向京津冀地區(qū)的清潔能源供應(yīng)。

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