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AGV平衡車用2V1000AH磷酸鐵鋰電池材料和設(shè)備介紹

2020-02-23

問題4:您利用PTC效應(yīng)在鋰離子電池安全性領(lǐng)域做出了很多重要的工作。在這里我們想請教一下,這種反應(yīng)是不是可逆的?或者說,有沒有可能利用可逆的PTC效應(yīng)或類似效應(yīng),當(dāng)溫度過高時關(guān)閉反應(yīng),溫度降下來以后電池又能重新工作?(畢竟動力鋰離子電池在整車的成本中還是占比比較高的)


簡答:目前結(jié)果是不可逆的,一旦PTC發(fā)揮作用,電池將永遠(yuǎn)失效?,F(xiàn)在我們正在朝您所說的方向邁進(jìn),希望能發(fā)展一種可逆PTC材料,實(shí)現(xiàn)電池的可逆熱保護(hù)。近期我們已取得一定進(jìn)展,大約可實(shí)現(xiàn)5次可逆,但研究尚需進(jìn)一步深化。

AGV平衡車用2V1000AH磷酸鐵鋰電池材料和設(shè)備介紹
無錫匯眾蓄電池的主要參數(shù)有容量,額定容量,電壓,開路電壓,充電電壓,終止電壓,功率,壽命,放電時間,充電時間
OPZV.OPZS管型蓄電池主要生產(chǎn)廠家:無錫匯眾-HUIZGONG ,南京夏華-XIAHUA,德國陽光,荷貝克,松樹,南都電源,雙登蓄電池等

問題5:請問艾老師,固相轉(zhuǎn)化機(jī)制與傳統(tǒng)的溶解-沉積機(jī)制相比,雖然從根本上抑制了多硫化物的穿梭效應(yīng),但其固相反應(yīng)的本質(zhì)會不會對整個電池反應(yīng)動力學(xué)造成不利的影響?也就是說,會不會由于固相反應(yīng)比較遲滯導(dǎo)致電池電化學(xué)極化增加、倍率性能變差甚至無法滿足實(shí)際應(yīng)用需求?


簡答:您提到的問題非常專業(yè)。目前固相轉(zhuǎn)換機(jī)制硫電極的*大問題是極化較大、倍率性能差,主要原因是兩個:1、硫表面鈍化膜較厚,鋰在其中的傳導(dǎo)性能差;2、碳表面的硫?qū)虞^厚,電極電子電導(dǎo)低。通過調(diào)控電解液組成和電極結(jié)構(gòu)可在一定程度上解決上述問題,目前我們正在開展這方面的工作??傮w來看,我們現(xiàn)在的研究仍處于基礎(chǔ)研究階段,還談不上實(shí)際應(yīng)用。
原標(biāo)題:環(huán)保部:京津冀及周邊環(huán)保督查,21家企業(yè)存在涉氣環(huán)境問題8月18日,駐京津晉的6個督查組共檢查84家企業(yè)(單位),發(fā)現(xiàn)21家企業(yè)存在涉氣環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中,屬于未安裝污染治理設(shè)施的1家,治污設(shè)施不正常運(yùn)行的4家,揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)治理問題的16家。駐河北省的8個督查組下沉至9個縣(區(qū)、市),對“1+18”專項(xiàng)方案中18項(xiàng)任務(wù)的581個具體任務(wù)點(diǎn)位完成情況進(jìn)行了現(xiàn)場核實(shí),發(fā)現(xiàn)其中的11項(xiàng)任務(wù)的33個點(diǎn)位存在問題。

無錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池應(yīng)急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽能,太陽能光伏板,逆變器蓄電池,太陽能殺蟲燈,太陽能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動汽車電池,摩托車蓄電池,電動車蓄電池


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