膠體和鉛酸蓄電池在性能上相同，只不過電池里面的電解液一個是乳膠狀的半凝固狀態(tài)，一個是液體狀態(tài)，液體狀態(tài)的普通鉛酸蓄電池在使用過程中需要不定期的添加蒸餾水維護，膠體的不需要加蒸餾水維護（通常所說的免維護）；膠體鉛酸蓄電池的缺點是過載充放電危害很大，一旦過載充放電會造成電池的不可恢復(fù)性，甚至報廢，而普通的鉛酸需電池過載導(dǎo)致的極板變形和硫化可以小電流的充放電恢復(fù)（只是無法恢復(fù)原狀）；個人覺得膠體的干凈、省心，普通鉛酸蓄電池適應(yīng)性更好（冬夏季可調(diào)節(jié)）。】

首先，膠體是鉛酸電池的一種；目前的鉛酸蓄電池絕大多數(shù)都是閥控式的，但根據(jù)電解液的狀態(tài)可以分為兩大類，即膠體的和AGM式的。我認為你想問的是這兩類哪個性能好吧？

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我的看法是，要看你需要什么樣的電池。

膠體電池是貴一些，但并不意味著它的性能在任何一方面都比AGM的好。例如，膠體的大電流放電性能就要差一些，但小電流放電性能要好一些。所以，汽車啟動方面目前均用AGM的，但太陽能充電儲能等則會選用膠體的。原因是汽車啟動需要瞬間大電流，而太陽能充電則是長時間的小電流使用。

膠體鉛酸蓄電池是對液態(tài)電解質(zhì)的普通鉛酸蓄電池的改進，用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。

膠體鉛酸蓄電池采用凝膠狀電解質(zhì)，內(nèi)部無游離液體存在，在同等體積下電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象；電解質(zhì)濃度低，對極板的腐蝕作用弱；濃度均勻，不存在電解液分層現(xiàn)象。

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工作原理

膠體鉛酸蓄電池的性能優(yōu)于閥控密封鉛酸蓄電池，膠體鉛酸蓄電池具有使用性能穩(wěn)定，可靠性高，使用壽命長，對環(huán)境溫度的適應(yīng)能力（高、低溫）強，承受長時間放電能力、循環(huán)放電能力、深度放電及大電流放電能力強，有過充電及過放電自我保護等優(yōu)點。

用于電動自行車的國產(chǎn)膠體鉛酸蓄電池是在AGM隔板中通過真空灌注，把硅膠和硫酸溶液灌到蓄電池正、負極板之間。膠體鉛酸蓄電池在使用初期無法進行氧循環(huán)，這是因為膠體把正、負極板都包圍起來了，正極板上面產(chǎn)生的氧氣無法擴散到負極板，無法實現(xiàn)與負極板上的活性物質(zhì)鉛還原，只能由排氣閥排出，與富液式蓄電池一致。

膠體鉛酸蓄電池使用一段時間后膠體開始干裂和收縮，產(chǎn)生裂縫，氧氣通過裂縫直接到負極板進行氧循環(huán)。排氣閥就不再經(jīng)常開啟，膠體鉛酸蓄電池接近于密封工作，失水很少。所以針對電動自行車蓄電池主要失效是失水機理，采用膠體鉛酸蓄電池可獲得非常好的效果。膠體電解質(zhì)是通過在電解液中加入凝膠劑將硫酸電解液凝固成膠狀物質(zhì)，通常膠體電解液中還加有膠體穩(wěn)定劑和增容劑，有些膠體配方中還加有延緩膠體凝固和延緩劑，以便于膠體加注。

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下一步，自治區(qū)發(fā)展改革委、能源局將按照國家的統(tǒng)一部署、自治區(qū)的要求，抓緊制定自治區(qū)能源綜合改革具體實施方案，選擇重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進一步明確責(zé)任分工，先行試點、逐步鋪開，將新疆能源綜合改革不斷引向深入，為實現(xiàn)社會穩(wěn)定和長治久安總目標提供堅強保障。記者石鑫從自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉：近日，經(jīng)國家能源局批復(fù)同意，自治區(qū)人民政府印發(fā)實施《新疆能源綜合改革試點方案》（以下簡稱《方案》），新疆成為全國首個開展能源綜合改革試點的省區(qū)。

三、膠體蓄電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別

膠體鉛酸蓄電池和普通的鉛酸蓄電池在性能上相同，只不過電池里面的電解液一個是乳膠狀的半凝固狀態(tài)，一個是液體狀態(tài)，液體狀態(tài)的普通鉛酸蓄電池在使用過程中需要不定期的添加蒸餾水維護，膠體的不需要加蒸餾水維護（通常所說的免維護）。

膠體鉛酸蓄電池的缺點是過載充放電危害很大，一旦過載充放電會造成電池的不可恢復(fù)性，甚至報廢，而普通的鉛酸需電池過載導(dǎo)致的極板變形和硫化可以小電流的充放電恢復(fù)（只是無法恢復(fù)原狀）；個人覺得膠體的干凈、省心，普通鉛酸蓄電池適應(yīng)性更好