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鐵路直流電源用12V18ahSLA密封電池容量檢測(cè)方法

2020-02-23

膠體電池屬于鉛酸蓄電池的一種發(fā)展分類,*簡(jiǎn)單的做法,是在硫酸中添加膠凝劑,使硫酸電液變?yōu)槟z態(tài)。電液呈膠態(tài)的電池通常稱之為膠體電池。廣義而言,膠體電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別不僅僅在于電液改為膠凝狀。例如非凝固態(tài)的水性膠體,從電化學(xué)分類結(jié)構(gòu)和特性看同屬膠體電池。又如在板柵中結(jié)附高分子材料,俗稱陶瓷板柵,亦可視作膠體電池的應(yīng)用特色。近期已有實(shí)驗(yàn)室在極板配方中添加一種靶向偶聯(lián)劑,大大提高了極板活性物質(zhì)的反應(yīng)利用率,據(jù)非公開(kāi)資料表明可達(dá)到70wh/kg的重量比能量水平,這些都是現(xiàn)階段工業(yè)實(shí)踐及有待工業(yè)化的膠體電池的應(yīng)用范例。膠體電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別,從*初理解的電解質(zhì)膠凝,進(jìn)一步發(fā)展至電解質(zhì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的電化學(xué)特性研究,以及在板柵和活性物質(zhì)中的應(yīng)用推廣。其*重要的特點(diǎn)為:用較小的工業(yè)代價(jià),沿已有150年歷史的鉛酸電池工業(yè)路子制造出更優(yōu)質(zhì)的電池,其放電曲線平直,拐點(diǎn)高,比能量特別是比功率要比常規(guī)鉛酸電池大20%!以上,壽命一般也比常規(guī)鉛酸電池長(zhǎng)一倍左右,高溫及低溫特性要好得多
鐵路直流電源用12V18ahSLA密封電池容量檢測(cè)方法
南京夏華電源廠,南京夏華電子有限公司聯(lián)系方式:電話:025-56612958 網(wǎng)址:www.alureoflights.com 郵箱:batt123@qq.com

電動(dòng)汽車用鋰離子電池的狀態(tài)主要通過(guò)電池的荷電狀態(tài)(State of Charge, SOC)和健康狀態(tài)(State of Health, SOH)來(lái)表征。SOC是電池當(dāng)前的剩余容量與標(biāo)稱容量之比,能直接反映電池的剩余容量,也能直接反映電動(dòng)汽車當(dāng)前的*多行駛里程,是鋰電池能量管理的重要決策參數(shù)之一;SOH是電池當(dāng)前所能充入的*大電量與額定容量的比值,表征電池的老化程度,體現(xiàn)在電池內(nèi)部活性物質(zhì)減少,實(shí)際容量減小,內(nèi)阻增大等。準(zhǔn)確估計(jì)鋰離子電池組電池狀態(tài),是動(dòng)力鋰離子電池梯次利用的關(guān)鍵技術(shù)之一。

現(xiàn)有的電池SOC估計(jì)方法可分為以下四類:

①安時(shí)積分法:該方法屬于開(kāi)環(huán)工作模式,從SOC的定義出發(fā),通過(guò)計(jì)算采樣電流對(duì)時(shí)間的積分得到實(shí)時(shí)的電池SOC。在SOC初始值準(zhǔn)確的情況下,該方法短時(shí)間內(nèi)能保持較高精度,但隨著工作時(shí)間增加,由于不確定的庫(kù)倫效率和測(cè)試電流的誤差累積,使得此方法精度越來(lái)越低,無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間獨(dú)立使用。

無(wú)錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司大型密封鉛酸蓄電池的容量為:2V200AH,2V250AH,2V300AH,2V350AH,2V400AH,2V500AH,2V600AH,2V800AH,2V1000AH,2V1200AH,2V1500AH,2V1800AH,2V2000AH,2V2500AH,2V3000AH,2V4000AH.
②特征參量法:電池的特征參量通常為電池的開(kāi)路電壓(Open-Circuit Voltage, OCV)和內(nèi)阻。開(kāi)路電壓法通過(guò)建立電池OCV與SOC的對(duì)應(yīng)關(guān)系,通過(guò)測(cè)量OCV來(lái)得到對(duì)應(yīng)的SOC值,但電池的開(kāi)路電壓值較難獲得,需要靜置較長(zhǎng)時(shí)間,導(dǎo)致該方法誤差較大。測(cè)量?jī)?nèi)阻法由于測(cè)試設(shè)備昂貴,測(cè)試方法較為復(fù)雜,無(wú)法滿足在線估計(jì)的要求。

無(wú)錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司銷售:匯眾蓄電池,夏華蓄電池,邦力威蓄電池,華星蓄電池,HUIZHONG膠體電池,HUJHON電池,OPZV蓄電池,OPZS蓄電池,管型膠體蓄電池,干荷電汽車電池,密封摩托車蓄電池,電動(dòng)自行車鋰電池。
③數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)法:該方法通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方式對(duì)電池進(jìn)行建模,再運(yùn)用到電池狀態(tài)估計(jì)中,該方法主要有模糊邏輯、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和支持向量機(jī)等。這類方法很大程度上依靠訓(xùn)練數(shù)據(jù)的全面性和有效性,在電池的老化過(guò)程中,隨著電池特性的變化,訓(xùn)練數(shù)據(jù)會(huì)逐漸失效,從而影響估計(jì)效果。

常見(jiàn)進(jìn)口電池有:三洋電池,松下電池,LG電池,三星鋰電池。
④基于多種方法融合的估計(jì)方法:此類估計(jì)方法基于電池模型,屬于閉環(huán)工作模式,*具代表性的有自適應(yīng)擴(kuò)展卡爾曼濾波技術(shù)、雙擴(kuò)展卡爾曼濾波技術(shù)、魯棒擴(kuò)展卡爾曼濾波技術(shù)、粒子濾波技術(shù)等。這類方法將多種SOC估計(jì)方法有機(jī)地融合,揚(yáng)長(zhǎng)避短,使其能有效地對(duì)SOC進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤,是當(dāng)前SOC估計(jì)研究*熱門的方向。

無(wú)錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池電子秤蓄電池,EPS蓄電池應(yīng)急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽(yáng)能,太陽(yáng)能光伏板,逆變器蓄電池,太陽(yáng)能殺蟲燈,太陽(yáng)能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動(dòng)汽車電池,摩托車蓄電池,電動(dòng)車蓄電池

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