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電子秤用2V1500AHGEL膠體蓄電池成本核算和價格

2020-02-21
電池,就像是擋在“科技進步之輪”下面的一塊石頭,可以不夸張地說,解決電池性能問題那一天,就是科技產(chǎn)品大變樣那天:想象一下,如果有這么一塊電池,它可以為你的手機連續(xù)供電5天,或者讓電動汽車跑1000公里而不用充電,(其實本來就應(yīng)該這樣不是嗎)生活將會變得多么舒心。
莫納什大學(xué)機械和航空航天工程系的瑪朵塔謝巴尼博士領(lǐng)導(dǎo)了一個國際研究小組,開發(fā)出了一種超高容量的“鋰-硫電池”,這種電池比目前市面上的鋰離子電池的性能高出四倍以上,不但性能更好,而且對環(huán)境的影響更小。更好的消息是:這種電池即將商業(yè)化,為澳大利亞和全球市場的消費者們存儲電力。
研究人員在標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池的基礎(chǔ)上,采用了全新的“硫陰極”設(shè)計,使得電池可以承受更高的電壓負載,而不會降低電池的整體容量或性能。設(shè)計靈感來自于一種*早見于197X年洗衣粉加工過程中的獨特橋接結(jié)構(gòu)設(shè)計,團隊采用了一種方法,可以在電池內(nèi)部顆粒間建立適應(yīng)電壓的化學(xué)鍵,從而創(chuàng)造出了任何電池中都沒有過的穩(wěn)定性。
副教授馬修希爾說:“這種方法不僅提高了電池的性能,延長了電池的使用壽命,而且制造過程很簡單,成本很低;因為使用的是水基工藝,所以顯著的減少了制造環(huán)節(jié)中的有毒廢物。
研究小組為制造工藝申請了專利,專利號是PCT/AU 2019/051239,德國的合作伙伴弗勞恩霍夫材料和光學(xué)技術(shù)研究所已經(jīng)成功制造出了原型電池。
極具吸引力的性能、低廉的制造成本、充足的原材料供應(yīng)、易于加工和良好的環(huán)境影響度,使得這種新型電池極具吸引力。這是澳大利亞工業(yè)的一個突破,很可能改變未來手機、汽車、電腦和太陽能電力網(wǎng)的生產(chǎn)方式,中國和歐洲的一些世界上*大的鋰電池制造廠商紛紛表現(xiàn)出深厚的興趣,并將在今年(2020年)初在澳大利亞進行進一步的測試。
邁納克·馬吉姆德教授說:“全新鋰硫電池的制造和應(yīng)用,將占據(jù)澳大利亞價值2130億美元的‘鋰產(chǎn)業(yè)’的重大部分,并徹底改變澳大利亞的汽車行業(yè),為澳大利亞人提供更清潔可靠的能源市場。研究團隊從政府和國際合作伙伴那里得到了超過250萬美刀的資金,今年,我們將從電動汽車和電網(wǎng)開始試用這種*新電池。
電池,就像是擋在“科技進步之輪”下面的一塊石頭,可以不夸張地說,解決電池性能問題那一天,就是科技產(chǎn)品大變樣那天:想象一下,如果有這么一塊電池,它可以為你的手機連續(xù)供電5天,或者讓電動汽車跑1000公里而不用充電,(其實本來就應(yīng)該這樣不是嗎)生活將會變得多么舒心。
莫納什大學(xué)機械和航空航天工程系的瑪朵塔謝巴尼博士領(lǐng)導(dǎo)了一個國際研究小組,開發(fā)出了一種超高容量的“鋰-硫電池”,這種電池比目前市面上的鋰離子電池的性能高出四倍以上,不但性能更好,而且對環(huán)境的影響更小。
電子秤用2V1500AHGEL膠體蓄電池成本核算和價格
更好的消息是:這種電池即將商業(yè)化,為澳大利亞和全球市場的消費者們存儲電力。
研究人員在標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池的基礎(chǔ)上,采用了全新的“硫陰極”設(shè)計,使得電池可以承受更高的電壓負載,而不會降低電池的整體容量或性能。設(shè)計靈感來自于一種*早見于197X年洗衣粉加工過程中的獨特橋接結(jié)構(gòu)設(shè)計,團隊采用了一種方法,可以在電池內(nèi)部顆粒間建立適應(yīng)電壓的化學(xué)鍵,從而創(chuàng)造出了任何電池中都沒有過的穩(wěn)定性。
副教授馬修希爾說:“這種方法不僅提高了電池的性能,延長了電池的使用壽命,而且制造過程很簡單,成本很低;因為使用的是水基工藝,所以顯著的減少了制造環(huán)節(jié)中的有毒廢物。
匯眾閥控密封鉛酸蓄電池的種類有:密封蓄電池,閥控蓄電池,免維護電池,膠體電池,AGM蓄電池,GEL蓄電池,深循環(huán)蓄電池,太陽能蓄電池,風(fēng)光互補蓄電池,儲能蓄電池,風(fēng)力發(fā)電機蓄電池。
研究小組為制造工藝申請了專利,專利號是PCT/AU 2019/051239,德國的合作伙伴弗勞恩霍夫材料和光學(xué)技術(shù)研究所已經(jīng)成功制造出了原型電池。
極具吸引力的性能、低廉的制造成本、充足的原材料供應(yīng)、易于加工和良好的環(huán)境影響度,使得這種新型電池極具吸引力。無錫匯眾,南京夏華,無錫邦力威為關(guān)聯(lián)公司,專業(yè)生產(chǎn)和銷售匯眾-HUIZHONG牌鉛酸蓄電池和邦力威牌鋰電池。
這是澳大利亞工業(yè)的一個突破,很可能改變未來手機、汽車、電腦和太陽能電力網(wǎng)的生產(chǎn)方式,中國和歐洲的一些世界上*大的鋰電池制造廠商紛紛表現(xiàn)出深厚的興趣,并將在今年(2020年)初在澳大利亞進行進一步的測試。
邁納克·馬吉姆德教授說:“全新鋰硫電池的制造和應(yīng)用,將占據(jù)澳大利亞價值2130億美元的‘鋰產(chǎn)業(yè)’的重大部分,并徹底改變澳大利亞的汽車行業(yè),為澳大利亞人提供更清潔可靠的能源市場。
邦力威鋰電池應(yīng)用于:太陽能路燈發(fā)電,太陽能儲能,電動工具,電動汽車,電動自行車,電動摩托車,無人機,機器人等很多行業(yè)
研究團隊從政府和國際合作伙伴那里得到了超過250萬美刀的資金,今年,我們將從電動汽車和電網(wǎng)開始試用這種*新電池。

杭州、青島、蘇州本次排名進入前十。特別是杭州,從去年的全國第13位,一躍成為全國第4。以手機地圖、導(dǎo)航、共享單車、網(wǎng)約車為代表的智能出行指標(biāo)中,杭州人使用“公交+步行導(dǎo)航”的人均頻次*高,也就是說,出行*綠色環(huán)保。杭州建城市數(shù)據(jù)大一個路段有多少車經(jīng)過,走到哪里去,左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)還是直行,速度多少,甚至多少行人占用人行橫道,通過挖掘這些數(shù)據(jù)之間的關(guān)系,可以建立交通模型,計算出“聰明”的方案——例如路口紅綠燈設(shè)置多長時間通行*暢,公交車輛和線路如何調(diào)度不易擁堵等。



無錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池,應(yīng)急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽能,太陽能光伏板,逆變器蓄電池,太陽能殺蟲燈,太陽能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動汽車電池,摩托車蓄電池,電動車蓄電池



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