基站蓄電池從目前使用情況來看, 普遍存在蓄電池容量下降過快,使用壽命短的問題,短短1~2年時間蓄電池的容量只有標(biāo)稱容量 的30%~40%,有的只有10%~20%,而大部分基站蓄電池經(jīng)過1~4年運行,其容量只有其標(biāo)稱容量的50%左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到其設(shè)計使用壽命,與交換局站同類蓄電池相比,其使用壽命也大大降低。本文對基站電源運行過程中蓄電池的損壞原因進(jìn)行了分析,提出延長基站蓄電池使用壽命的方法。
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一、蓄電池壽命的定義
蓄電池的壽命一般是指浮充狀態(tài)下的使用年限。對于在非浮充狀態(tài)下工作的蓄電池,其壽命是從循環(huán)放電次數(shù)和放電深度兩個維度來衡量的,如表1所示。所以不能簡單地以能使用多少年來衡量蓄電池的壽命。
對于蓄電池的循環(huán)放電次數(shù)來說,必須是在蓄電池放電后充足電能,要充足電能充電時間至少需要24小時(依據(jù)YD/T799-2002的規(guī)定)。對于充電不足的情況,其循環(huán)放電次數(shù)很難確定,肯定要低于表1中描述的數(shù)據(jù)。
放電深度對電池使用壽命的影響也非常大,電池放電深度越深,其循環(huán)使用次數(shù)就越少,如表1所示,因此在使用時應(yīng)避免深度放電。
無錫匯眾是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)OPZS管型蓄電池的企業(yè),OPZS型號全,價格低,質(zhì)量好,售后服務(wù)及時,交貨及時。
二、蓄電池壽命終止的因素
對于閥控密封鉛酸蓄電池來說,有四種失效模式:正極板腐蝕、失水、熱失控、硫酸鹽化。其中正極板柵腐蝕由于合金工藝技術(shù)的提高,腐蝕速度非常慢,一般是10~15年。
失水的途徑比較多:節(jié)流閥設(shè)計不合理,頻繁開啟;電源對蓄電池頻繁均充;環(huán)境溫度過高。其中高溫是*主要的因素,高溫會加速蓄電池失水速度,導(dǎo)致蓄電池容量下降。以25℃為基準(zhǔn),當(dāng)蓄電池運行環(huán)境上升10℃,壽命減少50%,如圖1所示。
熱失控是指蓄電池在充電過程中產(chǎn)生的熱量未及時釋放出,溫度和化學(xué)反應(yīng)之間形成一個正回饋,出現(xiàn)失控。熱失控對蓄電池是毀滅性的,造成蓄電池外殼變形,嚴(yán)重者造成蓄電池爆炸。熱失控的原因是機(jī)房環(huán)境溫度超過45℃、高溫下浮充電壓過高(沒有溫度補(bǔ)償功能)、充電電流超過設(shè)計值(超過2.5C10)。
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硫酸鹽化是指在極板上生成白色堅硬的硫酸鉛結(jié)晶,顆粒比較大,活性低,充電時難以轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛,導(dǎo)致電池容量下降或功能衰退。鹽酸化的原因是電池在安裝使用前曾長時間擱置儲存(超過3個月)、持續(xù)過放電或經(jīng)常過量放電或小電流深放電、環(huán)境溫度過高或過低、經(jīng)常充電不足和沒有定期執(zhí)行均充。
三、影響基站電池運行壽命的因素
很多基站的位置偏遠(yuǎn),交流電供電不穩(wěn)定或頻繁停電,甚至根本就沒有交流電;基站沒有空調(diào)或戶外站點,環(huán)境溫度高;站點偏遠(yuǎn)且數(shù)量多,無法做到精細(xì)化維護(hù)。以上是基站蓄電池工作環(huán)境的基本狀況。
通過對中國基站蓄電池?fù)p壞情況的分析,采集新疆、浙江、陜西、云南幾個省蓄電池?fù)p壞的標(biāo)本分析,并結(jié)合海外越南、埃及、巴基斯坦、埃塞俄比亞基站電源的損壞數(shù)據(jù),我們得出影響蓄電池運行壽命的有以下幾個因素:
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(1)交流頻繁停電
頻繁停電、停電時間長、停電時間無規(guī)律,使蓄電池頻繁充放電,或者基站根本就沒有交流電,通過柴油發(fā)電機(jī)和蓄電池交替供電,是造成蓄電池容量下降過快和使用壽命縮短的一個*主要原因。
基站停電頻次過高,一天內(nèi)停電數(shù)次,甚至連續(xù)停電數(shù)天,使基站蓄電池在放電后尚未充足電的情況下又放電,蓄電池長時間處于欠充狀態(tài)。如連續(xù)多次發(fā)生欠充,將造成蓄電池容量累積性虧損,硫酸鹽化加劇,蓄電池容量將在較短時間內(nèi)下降,其使用壽命將較快終止。
南京夏華公司生產(chǎn)的匯眾牌OPZS管型蓄電池主要型號有:OPZS-200,OPZS-250,OPZS-300,OPZS-350,OPZS-400,OPZS-500,OPZS-600,OPZS-800,OPZS-1000,OPZS-1200,OPZS-1500,OPZS-2000,OPZS-3000
(2)蓄電池存儲時間太長
蓄電池在存放過程中存在自放電,如果長時間得不到補(bǔ)充,就會出現(xiàn)硫酸鹽化現(xiàn)象。這種現(xiàn)象如果沒有得到及時改善,蓄電池容量會降低甚至損壞不能使用。蓄電池在存貯過程中,環(huán)境溫度對容量影響也非常大,如表2所示。
(3)基站的環(huán)境溫度過高
基站停電后,空調(diào)停機(jī)。由于基站為封閉機(jī)房,基站室內(nèi)溫度將大幅上升。溫度過高使閥控式密封電池內(nèi)部失水量加劇,電解液飽和度下降(玻璃纖維棉隔膜內(nèi)電解液減少)使電池容量降低,縮短使用壽命。
OPZV.OPZS管型蓄電池主要生產(chǎn)廠家:無錫匯眾-HUIZGONG ,南京夏華-XIAHUA,德國陽光,荷貝克,松樹,南都電源,雙登蓄電池等
(4)電池安裝開通質(zhì)量
蓄電池的安裝是否符合規(guī)范,對蓄電池的使用使命影響非常大。安裝時沒有將蓄電池之間的連接器固定螺釘擰緊,接線柱與連接器之間接觸電阻增大,在充放電時將產(chǎn)生大量熱量而燒壞,造成整組蓄電池?fù)p壞;蓄電池溫度傳感器沒有安裝或安裝錯誤,在溫度高時會因為無法調(diào)整充電電壓到合適值,蓄電池出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象,造成 蓄電池?fù)p壞;開通時沒有在監(jiān)控單元中調(diào)整蓄電池管理參數(shù)至合理值,造成蓄電池?fù)p壞。
南京夏華蓄電池容量小時率:1HR,2HR,3HR,5HR,8HR,10HR,20HR,100HR
(5)沒有正確地設(shè)置蓄電池管理參數(shù)
開關(guān)電源涉及到蓄電池管理的參數(shù)有蓄電池容量、充電電流系數(shù)、均浮充電壓、一二次下電電壓、自動均充的條件、溫度補(bǔ)償電壓,如果這些參數(shù)設(shè)置不合理,會對蓄電池的壽命造成影響。例如一二次下電電壓設(shè)置電壓過低,使蓄電池出現(xiàn)過放電甚至深度過放電現(xiàn)象,加劇蓄電池負(fù)極板硫酸化,將使蓄電池容量下降,使用壽命 縮短。蓄電池容量設(shè)置不正確,影響蓄電池充電電流,造成蓄電池充電電流過大而損壞。
9月7日上午9時,中央環(huán)保督察組向我省移交第二十七批信訪件266件,其中,經(jīng)中央環(huán)保督察組圈定為重點信訪件2件。第二十七批信訪件中,按污染類型分類:水112件、大氣82件、噪聲25件、油煙11件、垃圾8件、揚塵7件、生態(tài)4件、土壤2件、重金屬1件、其他14件。按區(qū)域分類:杭州56件、重點1件,寧波29件,溫州21件,湖州8件,嘉興19件、重點1件,紹興36件,金華39件,衢州16件,舟山1件,臺州32件,麗水9件。
無錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池,應(yīng)急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽能,太陽能光伏板,逆變器蓄電池,太陽能殺蟲燈,太陽能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動汽車電池,摩托車蓄電池,電動車蓄電池