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鐵路直流電源用12V150ah深循環(huán)蓄電池維護(hù)細(xì)則

2020-02-21

英語是當(dāng)今世界上主要的國際通用語言之一,也是世界上*廣泛使用的語言。為了跟上國際化腳步,各行各業(yè)都是開始與國際接軌;為了讓自己更有“國際范”,不少車企在造車時幾乎清一色將車內(nèi)功能按鍵設(shè)置為英文縮寫,不光合資車、進(jìn)口車如此,市面上許多國內(nèi)自主品牌也幾乎心照不宣采用英文標(biāo)記。

鐵路直流電源用12V150ah深循環(huán)蓄電池維護(hù)細(xì)則
無錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司大型密封鉛酸蓄電池的容量為:2V200AH,2V250AH,2V300AH,2V350AH,2V400AH,2V500AH,2V600AH,2V800AH,2V1000AH,2V1200AH,2V1500AH,2V1800AH,2V2000AH,2V2500AH,2V3000AH,2V4000AH.
眾所周知,國內(nèi)車型并未強(qiáng)制規(guī)范使用何種語言標(biāo)識,使可是對于新手及不懂英文的人來說,接受一輛新車要經(jīng)過一個漫長的熟悉過程,有多少新手學(xué)員熟知用英文簡寫,能保證開車時不會分心出錯呢?
不禁讓人好奇,許多國產(chǎn)自主品牌打著“為國人造車”的旗號,可為何賣給國人的車,要使用英文標(biāo)識?同理,國外車企進(jìn)入中國后是否應(yīng)該使用中文標(biāo)記?答案是否定的,幾乎所有進(jìn)口車型清一色采用英文標(biāo)記。
匯眾閥控密封鉛酸蓄電池的電壓有2V,4V,6V,12V,24V,48V,60V,72V,110,220V,1.2V,3V,3.2V,3.6V,3.7V,11.1V,12.8V等
杭州青少年“生態(tài)治水”科學(xué)考察活動匯報儀式現(xiàn)場。王題題攝中新網(wǎng)杭州8月17日電(王題題)在過去的一周里,一群綠色的小身影穿梭在浙江杭州的部分河道邊,拿著各類測水儀器,對部分河道進(jìn)行水質(zhì)檢測,可以說是杭州河道的一道特殊風(fēng)景。8月17日,杭州青少年“生態(tài)治水”科學(xué)考察活動匯報儀式在浙江杭州召開,此次活動旨在讓青少年見證浙江“污水治理”的成效,提倡環(huán)保意識從身邊小事做起,從小抓起。每年暑假,杭州青少年科學(xué)院(下稱“少科院”)都會組織一次科學(xué)考察活動,每年的主題都不同。
可有一家鐵骨錚錚的中國企業(yè),義無反顧堅持使用漢字作為汽車按鍵,它是目前唯一使用中文按鍵的汽車品牌——比亞迪。
作為中國自主品牌的比亞迪,是一家有著深厚“民族情懷”的企業(yè),它始終堅持服務(wù)于國人,從“秦、唐、宋、元”的王朝系列車型,再到車內(nèi)配置的中文按鍵,無一不體現(xiàn)濃濃的中國元素。可它卻因一直堅持使用中文按鍵而被國人吐槽,“缺乏高級感”、“中文按鍵廉價”、“太low了”等質(zhì)疑聲此起彼伏;什么時候,語言成為我們評判“高級感”的審美標(biāo)準(zhǔn)?
對此很多網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上打起了口水仗,面對種種質(zhì)疑,比亞迪的老總王傳福霸氣回應(yīng),“漢字是中國文化的傳承,即使采用中文按鍵是錯誤的選擇,我們也會堅持到底,因為我們始終有個中國夢!

無錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池應(yīng)急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽能,太陽能光伏板,逆變器蓄電池,太陽能殺蟲燈,太陽能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動汽車電池,摩托車蓄電池,電動車蓄電池

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