英語是當今世界上主要的國際通用語言之一，也是世界上*廣泛使用的語言。為了跟上國際化腳步，各行各業(yè)都是開始與國際接軌；為了讓自己更有“國際范”，不少車企在造車時幾乎清一色將車內功能按鍵設置為英文縮寫，不光合資車、進口車如此，市面上許多國內自主品牌也幾乎心照不宣采用英文標記。
無錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司大型密封鉛酸蓄電池的容量為：2V200AH,2V250AH,2V300AH,2V350AH,2V400AH,2V500AH,2V600AH,2V800AH,2V1000AH,2V1200AH,2V1500AH,2V1800AH,2V2000AH,2V2500AH,2V3000AH,2V4000AH.
眾所周知，國內車型并未強制規(guī)范使用何種語言標識，使可是對于新手及不懂英文的人來說，接受一輛新車要經(jīng)過一個漫長的熟悉過程，有多少新手學員熟知用英文簡寫，能保證開車時不會分心出錯呢？不禁讓人好奇，許多國產自主品牌打著“為國人造車”的旗號，可為何賣給國人的車，要使用英文標識？同理，國外車企進入中國后是否應該使用中文標記？答案是否定的，幾乎所有進口車型清一色采用英文標記。
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沈陽將推行安全生產網(wǎng)格化管理意見明確了沈陽市到2020年，安全生產法治體系、責任體系、雙控體系基本建成，事故總量、較大以上事故明顯下降；到2030年，實現(xiàn)安全生產治理體系和治理能力現(xiàn)代化，全民安全文明素質全面提升。明確市安委會主任由市委書記、市長共同擔任，實行“雙長制”，成員單位增加組織部、政法委、檢察院、法院等單位，人員調整為各有關單位主要領導。意見指出，全市要推行安全生產網(wǎng)格化“戶口本”式管理。
可有一家鐵骨錚錚的中國企業(yè)，義無反顧堅持使用漢字作為汽車按鍵，它是目前唯一使用中文按鍵的汽車品牌——比亞迪。作為中國自主品牌的比亞迪，是一家有著深厚“民族情懷”的企業(yè)，它始終堅持服務于國人，從“秦、唐、宋、元”的王朝系列車型，再到車內配置的中文按鍵，無一不體現(xiàn)濃濃的中國元素。可它卻因一直堅持使用中文按鍵而被國人吐槽，“缺乏高級感”、“中文按鍵廉價”、“太low了”等質疑聲此起彼伏；什么時候，語言成為我們評判“高級感”的審美標準？對此很多網(wǎng)友在網(wǎng)絡上打起了口水仗，面對種種質疑，比亞迪的老總王傳福霸氣回應，“漢字是中國文化的傳承，即使采用中文按鍵是錯誤的選擇，我們也會堅持到底，因為我們始終有個中國夢！”
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