中國EPS市場的誤區(qū)
EPS就是后備式UPS
從IEC的定義來說，后備式UPS是市電正常時，由市電向負(fù)載供電，當(dāng)市電出現(xiàn)故障時，由電池組提供能量，經(jīng)逆變器向負(fù)載供電。EPS從功能上來說與上述后備式UPS定義符合。但是，說EPS就是后備式UPS，這種說法不科學(xué)，有意無意貶低EPS的重要作用。大家知道，常用后備式UPS是小功率范圍，保護(hù)對象大多為PC機。由于保護(hù)對象非重點，而且市場需求量大，技術(shù)含量低，價格競爭激烈，冒牌貨較多，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不高，返修率大，給人們留下不良印象，后備式UPS是可有可無的IT業(yè)外設(shè)。
而EPS是應(yīng)急電源，重點在于應(yīng)急。其真正是“養(yǎng)兵千日，用兵一時”的設(shè)備，為了真正應(yīng)急，可想對EPS的可靠性有很高的期望值。
南海引入氫動力汽車研發(fā)中心及整車生產(chǎn)項目，實現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。丹灶供圖超百億產(chǎn)業(yè)項目簽約落戶南海區(qū)，成為佛山市今年引進(jìn)的首個投資額超百億的制造業(yè)項目。9月7日，科技部/聯(lián)合國開發(fā)計劃署“促進(jìn)中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目”佛山項目啟動儀式暨佛山市南海區(qū)新能源汽車（氫能）產(chǎn)業(yè)招商推介會將在南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)舉行。長江氫動力（佛山）研發(fā)中心及整車生產(chǎn)項目落戶南海成為活動*大亮點。
夏華蓄電池有：管形蓄電池，膠體蓄電池，密封蓄電池，免維護(hù)蓄電池，OPZV管形膠體蓄電池，OPZS蓄電池，深循環(huán)蓄電池
影響EPS密封蓄電池的壽命主要原因分析
充電頻繁,消費者往往都認(rèn)為,不管是用了多少電,只要不運行蓄電池的時候往往就進(jìn)行充電,這樣會保護(hù)蓄電池不受虧電的影響.其實蓄電池的循環(huán)次數(shù)是一定的,在350—400之間,就是說充電達(dá)到或超過這個次數(shù)的時候,就是蓄電池的報廢時間到了,所以充電也要看電量的多少再決定是否應(yīng)該補充電量.
溫度的影響,外界溫度高的時候,蓄電池的活性高,能量比較強大,而溫度低的時候,蓄電池的活性會降低,容量減少,如果在恒溫的情況下,蓄電池的壽命也會提高,反之就會降低,冬天往往是蓄電池報廢的高峰期,所以冬天特別需要加強對蓄電池的保護(hù).
