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無線電通訊系統(tǒng)用6V4AHVRLA蓄電池的容量和電壓關

2019-11-22

不用保護板充電可以嗎?目前隨著新能源船舶的發(fā)展,磷酸鐵鋰電池在混合動力船舶上適用日益廣泛。磷酸鐵鋰電池具有高能量、工作溫度范圍寬、工作電壓平穩(wěn)、貯存壽命長等諸多優(yōu)越特性。但磷酸鐵鋰電池同樣也存在在惡劣的環(huán)境可能會發(fā)生起火等不穩(wěn)定性問題。那么,磷酸鐵鋰電池需要用保護板充電嗎?

無線電通訊系統(tǒng)用6V4AHVRLA蓄電池的容量和電壓關注

無錫匯眾蓄電池的主要參數(shù)有容量,額定容量,電壓,開路電壓,充電電壓,終止電壓,功率,壽命,放電時間,充電時間

2017年9月4日,遼寧丹東,中朝邊境的友誼大橋。圖片來源:視覺中國環(huán)境保護部(國家核安全局)會同水利、衛(wèi)計、工信、氣象、地震等部門以及武警總部,吉、遼、黑、魯人民政府,軍隊有關部門,針對朝鮮第六次核試驗,根據(jù)當?shù)貧庀髼l件和技術研判結(jié)論,運用自動監(jiān)測站、移動巡測車和航空監(jiān)測裝備實施立體監(jiān)測,包括大氣、地表水、地下水、飲用水和地表沉降物等環(huán)境要素,覆蓋中朝邊境主要方向和敏感地區(qū)。截至9月8日10時,東北邊境及周邊地區(qū)輻射環(huán)境自動監(jiān)測站獲取的大氣實時監(jiān)測數(shù)據(jù),移動監(jiān)測車、無人機和高空航測數(shù)據(jù),均處于正常水平。
什么是磷酸鐵鋰電池保護板?

磷酸鐵鋰電池保護板,顧名思義就是保護鋰電池用的。鋰電池保護板是為了其不出現(xiàn)過充、過放、過電流保護、短路等問題,有的還會安裝智能芯片,記錄電池的使用情況和狀態(tài)。

磷酸鐵鋰電池保護板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護,檢測電池中各個保護起來避單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài),保護并延長電池使用壽命。如電池放電時,保護板就會將電免過放而造成電池損害。這就給鋰電池增加了一層保護屏障,讓鋰電池組更安全和延長使用壽命。如果沒有保護板的話,電池壽命不僅受影響,嚴重點還會出現(xiàn)危險的情況出現(xiàn)。
邦力威鋰電池應用于:太陽能路燈發(fā)電,太陽能儲能,電動工具,電動汽車,電動自行車,電動摩托車,無人機,機器人等很多行業(yè)


鋰電池組保護板的主要功能

1)過充保護功能

過充保護功能是指在達到某個電壓(以下稱為過充電檢測電壓)時,禁止由充電器繼續(xù)充電。即,將控制過充的MOS管進入關斷狀態(tài),停止充電。

2)過放保護功能

過放電保護功能是在電池的電壓變低時,停止對負載放電。將控制過放的MOS管進入關斷狀態(tài),禁止其放電。該過程正好與過充電檢測時的動作相反。

3)過流保護功能

過電流保護功能是在消耗大電流時停止對負載的放電,此功能的目的在于保護鋰電池組及MOS管,確保電池在工作狀態(tài)下的安全性。過電流檢測之后,電池與負載脫離后將恢復到常態(tài),可以再充電或放電。

4)短路保護功能

無線電通訊系統(tǒng)用6V4AHVRLA蓄電池的容量和電壓關注

HUIZHONG太陽能路燈膠體蓄電池具有壽命長,低溫性能好,容易維護,使用時間長等許多優(yōu)點

保護板系統(tǒng)的控制策略

1、工作模式

磷酸鐵鋰電池保護板系統(tǒng)根據(jù)電池狀態(tài)工作在靜置模式、充電模式和放電模式。鋰電池保護板系統(tǒng)由外部供電,并且系統(tǒng)啟/停機由外部端子控制。

2、保護措施

磷酸鐵鋰電池保護板系統(tǒng)具有單體電壓過充、總電壓過充、過流、高溫、低溫、短路等,保護措施如下:

單體電壓或總電壓過充,當超過設定的保護閾值時關斷充電MOSFET并停止充電;

充電過流,當超過保護閾值15A設定值90s時,關斷充電MOSFET并停止充電;

放電過流,當超過保護閾值105A設定值90s時,關斷放電MOSFET并停止放電;

電池組溫度異常,當電池組溫度大于75℃和小于-20℃時,關斷充放電MOSFET、電池組停止工作;

電池組短路,當出現(xiàn)瞬時大電流(200A)時立刻關斷充放電MOSFET、電池組停止工作。

保護板是為了保護磷酸鐵鋰電池,使其不出現(xiàn)過充,過放,短路等問題,磷酸鐵鋰電池保護板有用的必要,保護板電路能分別檢測串聯(lián)電池組中每只電池的電壓和電流,控制電池組的充放電過程。

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