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電動(dòng)自行車用2V500AH閥控密封鉛酸蓄電池放電方法

2019-12-04
深圳市沃特瑪電池有限公司成立于2002年。公司現(xiàn)有員工1300余人,研發(fā)人員300余人,現(xiàn)日產(chǎn)32650型5Ah電芯22萬(wàn)支,新廠區(qū)規(guī)劃產(chǎn)能為 日產(chǎn)32650型5Ah電芯50萬(wàn)支,是國(guó)內(nèi)*早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動(dòng)力電池,并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)和批量應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一。

電動(dòng)自行車用2V500AH閥控密封鉛酸蓄電池放電方法

HUIZHONG鋰電池具有放電平臺(tái)好,安全性高,壽命長(zhǎng),低溫性能優(yōu)異等突出特點(diǎn)。
正極鋁帶的保護(hù)

由于鋁片本身所承受的拉力為1KG,所以加工時(shí)鋁片一般不允許獨(dú)自承受過(guò)大拉力;鋁接鎳時(shí),防止焊接過(guò)度或假焊,以免鋁帶焊接上鎳帶后達(dá)不到應(yīng)該承受的拉力;在考慮鋁片較軟、薄,且易斷裂的情況下,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,鋁片接鎳帶時(shí)一般采用背折與內(nèi)折工藝加工正極鋁帶,且加貼雙面膠以保護(hù)極耳不受外界拉力的影響;

3、折疊正負(fù)極時(shí)注意長(zhǎng)度采用內(nèi)折工藝焊接鎳帶時(shí),彎折鋁片或鎳帶長(zhǎng)度不可超出電芯凹槽長(zhǎng)度,以免過(guò)長(zhǎng)而受壓刺破絕緣膠與電芯包裝薄膜,從而使電芯漏液。

4、鋰電池電芯外包裝膜保護(hù)嚴(yán)禁用尖銳之物刮擦其表面。

電動(dòng)自行車用2V500AH閥控密封鉛酸蓄電池放電方法

常見(jiàn)進(jìn)口電池有:三洋電池,松下電池,LG電池,三星鋰電池。

應(yīng)帶指套作業(yè),避免劃傷電芯。

避免用鑷子之類的利器接觸電芯表面,防止刺破電芯包裝而造成漏液。

5、電芯防沖擊保護(hù)在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等過(guò)程中必需非常小心,電芯不能受擠壓,或受重物沖撞;組裝電池時(shí)應(yīng)避免用力敲擊電芯周邊,防止電芯內(nèi)部隔膜破裂造成微短乃至短路。

6、電芯裝配環(huán)境注意臺(tái)面清潔

保持工作臺(tái)面的干凈,避免鎳帶、錫渣等其它異物刺破電芯。

7、鋰電池極耳焊接時(shí)的防護(hù)極耳焊接或浸錫時(shí)間應(yīng)盡可能短,一般在360℃、3秒以內(nèi)。

焊接時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng),以免燙傷極耳膠引起漏液。手上不宜帶戒指等裝飾物品。以免劃傷電芯。

8為保護(hù)極耳,焊接前可先浸錫。


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