一般用電設(shè)備按負(fù)載分為三大類,即電阻性負(fù)載(如燈泡、熱水器、電視機(jī))、電容性負(fù)載(如交換式電源供應(yīng)器)及電感性負(fù)載(如傳動(dòng)馬達(dá)、洗衣機(jī)、水泵、空調(diào))。在計(jì)算總功率時(shí)電阻性負(fù)載和電容性負(fù)載按實(shí)際功率累加,電感性負(fù)載按三倍實(shí)際功率累加,得到的總功率再乘1.2 即為所需風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率。比如 1 臺(tái)800W空調(diào) + 3 個(gè)60W燈泡 + 1 臺(tái)200W電視機(jī),所需的風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率為(800×3 + 3×60 + 200)×1.2 =3336W。但如果當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)力資源較好,或者用電時(shí)間短則可以選用更小一點(diǎn)功率的風(fēng)力發(fā)電機(jī),能夠提供每日所需總用電量即可。
在南方濕熱天氣的實(shí)際運(yùn)行中,宇通不凡的表現(xiàn)也為它帶來(lái)了可喜的成績(jī)單:湖南、湖北、安徽、江西四省2016年新能源公交車(chē)銷量為11086輛,其中,宇通銷售2812輛,占比25%,市場(chǎng)潛力巨大。 近兩年來(lái),新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡力度加大,制造企業(yè)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)都感受到“后補(bǔ)貼時(shí)代”的危機(jī)感。在交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng),交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院吳忠宜博士為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓解讀了“新能源客車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及政策補(bǔ)貼趨勢(shì)”。
常見(jiàn)進(jìn)口電池有:三洋電池,松下電池,LG電池,三星鋰電池。
太陽(yáng)電池方陣的支路通過(guò)二極管、充電控制器并聯(lián)向蓄電池充電。
充電控制器采用增量控制太陽(yáng)電池方陣對(duì)蓄電池的充電過(guò)程。當(dāng)蓄電池組的充電電壓達(dá)到設(shè)定的*高充電電壓時(shí),自動(dòng)依次切斷一個(gè)或數(shù)個(gè)方陣供電支路,以限制蓄電池的充電電壓繼續(xù)增長(zhǎng),確保蓄電池的壽命,并*大限度的利用和儲(chǔ)存太陽(yáng)電池發(fā)出的電能。
沿著鄉(xiāng)道穿過(guò)“百畝花海”旅游景點(diǎn)不遠(yuǎn)便是路的盡頭,從山間流下的一條小河順流而下,從前看到的放牧人、野炊者、茶園已不見(jiàn)蹤影。取而代之的是青山綠水,行進(jìn)中不時(shí)看到印有禁牧令和愛(ài)護(hù)、保護(hù)環(huán)境字樣的告示牌。平安區(qū)環(huán)境保護(hù)局工作人員楊順清告訴記者,通過(guò)退耕還林、禁止亂牧、防沙治沙、生態(tài)宜居等一系列卓有成效的環(huán)境綜合整治工程,村民的環(huán)保意識(shí)的日益提高,這里的植被有效地保護(hù)了起來(lái),之前因違規(guī)放牧和私設(shè)茶園損壞的植被也已基本恢復(fù)。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般由多臺(tái)風(fēng)力機(jī)和發(fā)電機(jī)組成。下圖即為風(fēng)力機(jī)輸出功率曲線。其中Vc為起動(dòng)風(fēng)速,VR為額定風(fēng)速,此時(shí)風(fēng)機(jī)輸出額定功率,VP為截止風(fēng)速。