一、磷酸鐵鋰電池制造配方上的建議：

LiFePO4：SP:KS-6：PVDF:NMP=（90-92）：（1-2）：（2-1）：（5-6）：（120-140）

二、磷酸鐵鋰電池原料的混合建議：

1.）pvdf母液的配制，5%的pvdf的nmp溶液，攪拌溶解 pvdf母液時，一定要充分溶解，*好能高溫（50-60度）攪拌一小時，并真空靜置2小時，使高分子鏈充分的伸展，這時的成膜性能*好。

2.）在配置好的母液中添加KS-6，充分潤濕并高速攪拌1小時，使其充分分散。利用其片狀石墨的潤滑作用，為下一步的SP和主材料的分散做準備。

3.）在上述溶液中加入SP充分濕潤，高速攪拌一小時，充分分散后，低速攪拌并抽真空，消除SP的加入引入的氣泡。

4.）在上述溶液中加入需要加入量一半的磷酸鐵鋰，充分濕潤，高速（轉速3500轉以上、線速度350-500之間）攪拌30分鐘后，再加入余下材料的一半，高速攪拌60分鐘，加入相當于固體材料質量20%-40%

的nmp，攪拌30分鐘，粘度降低后，加入余下的材料，高速攪拌2-3個小時。加入適量nmp調整漿料粘度，慢速攪拌并抽真空。

常見進口電池有：三洋電池，松下電池，LG電池，三星鋰電池。
三、在涂布參數設置、面密度設置、壓實密度上的建議

涂布參數建議烤箱前段溫度在90-100度之間，中間溫區(qū)在110-120度，尾端溫區(qū)在80-90度，這樣極片不易出現開裂和水痕裝，粘接效果也較好，關于涂布速度，以充分干燥為標準設置。我們推薦的面密度pd60在300左右，壓實密度2.1-2.4，pt30在260左右，壓實密度2.0-2.2。可以保證加工性能，并兼顧到電池容量和功率。對于分切時邊緣脫粉的問題，可以考慮調整輥壓、分切的順序，采用先分切，后輥壓的方式，這樣會降低生產效率，可以彌補粘接性能不好造成整批報廢的問題。

四、磷酸鐵鋰電池在裝配上的建議

磷酸鐵鋰電池的電芯組裝是電池生產的關鍵環(huán)節(jié)，對電池容量的發(fā)揮、電池首次效率、電池的存儲性能有較大的影響。因此在這個過程中，一定要對一些關鍵因素做一些重點控制，如車間粉塵控制、電池裝配比控制（電池松緊度）、電池短路測試，隔膜的選擇等。我們建議電池的裝配比*好不要超過91%、測試電池短路時絕緣測試儀電壓應該不低于200v。

由于磷酸鐵鋰超細粉和一次顆粒很小，國產隔膜或者走私過來的次優(yōu)隔膜可都能對電池的首次效率和荷電存儲有較大的影響。

英國廣播公司（BBC）31日報道稱，該化工廠負責人此前已經向當地政府報告，稱受“哈維”影響，該化工廠的制冷設備受損，可能導致廠內存放的化學物品發(fā)生爆炸。當地政府也已經提前疏散了該化工廠的員工以及周圍的居民。颶風“哈維”帶來的持續(xù)強降雨引發(fā)洪水，重創(chuàng)得克薩斯州。受其影響，該化工廠于上周日已停止供電，洪水還淹沒了其備用發(fā)電站。ABC報道稱，由于該工廠主要生產甲硫醇、乙硫醇、二甲硫醚（DMS）和甲巰基丙醛（MMP）等易燃易爆的化工品，需保存在低溫環(huán)境中。
五、磷酸鐵鋰電池化成和分容制度上的建議

對于磷酸鐵鋰電池的化成，由于磷酸鐵鋰本征導電率較低，活化相對困難。因此應該考慮在化成前，電解液充分的浸潤電極，常溫擱置7個小時以上，高溫（50-60）老化2個小時以上。化成時*好考慮小電流高電壓化成，建議化成制度是：

1）0.1c恒流充電5小時，上線電壓4v

2）0.2c恒流恒壓充電6小時，上限電壓4v

3）擱置30分鐘

4）0.2c恒流放電至2.0V。

5）如果電池容量和設計容量有較大出入，考慮循環(huán)2）-4）步兩次，充分活化后再分容。建議的分容制度是：

1）0.5c恒流恒壓充電3小時，上限電壓3.65v

2）擱置30分鐘

3）0.5c恒流放電至2.0v。

化成和分容時，如果有條件，可以重點考察一下幾個方面的性能：

1）正極的放電克容量

2）電池的首次充放電效率

3）電池電壓平臺。

4）電池的恒流恒壓充電比例

5）電池的充放電電壓平臺的差值

6）0.2c和0.5c的容量的關系

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