問題4：您利用PTC效應(yīng)在鋰離子電池安全性領(lǐng)域做出了很多重要的工作。在這里我們想請教一下，這種反應(yīng)是不是可逆的？或者說，有沒有可能利用可逆的PTC效應(yīng)或類似效應(yīng)，當(dāng)溫度過高時關(guān)閉反應(yīng)，溫度降下來以后電池又能重新工作？（畢竟動力鋰離子電池在整車的成本中還是占比比較高的）

簡答：目前結(jié)果是不可逆的，一旦PTC發(fā)揮作用，電池將永遠(yuǎn)失效?，F(xiàn)在我們正在朝您所說的方向邁進(jìn)，希望能發(fā)展一種可逆PTC材料，實(shí)現(xiàn)電池的可逆熱保護(hù)。近期我們已取得一定進(jìn)展，大約可實(shí)現(xiàn)5次可逆，但研究尚需進(jìn)一步深化。

OPZV,opzs蓄電池的生產(chǎn)廠家：無錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司，所生產(chǎn)的管型蓄電池使用美國進(jìn)口隔板，德國進(jìn)口膠體，質(zhì)量好，價格優(yōu)。
常見邦力威鋰電池分類：錳酸鋰鋰電池，三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池，聚合物鋰電池，鋰電池，鋰電池組，鋰離子蓄電池，圓柱鋰電池，方形鋰電池，18650鋰電池，26650鋰電池，低溫鋰電池。

問題5：請問艾老師，固相轉(zhuǎn)化機(jī)制與傳統(tǒng)的溶解-沉積機(jī)制相比，雖然從根本上抑制了多硫化物的穿梭效應(yīng)，但其固相反應(yīng)的本質(zhì)會不會對整個電池反應(yīng)動力學(xué)造成不利的影響？也就是說，會不會由于固相反應(yīng)比較遲滯導(dǎo)致電池電化學(xué)極化增加、倍率性能變差甚至無法滿足實(shí)際應(yīng)用需求？

簡答：您提到的問題非常專業(yè)。目前固相轉(zhuǎn)換機(jī)制硫電極的*大問題是極化較大、倍率性能差，主要原因是兩個：1、硫表面鈍化膜較厚，鋰在其中的傳導(dǎo)性能差；2、碳表面的硫?qū)虞^厚，電極電子電導(dǎo)低。通過調(diào)控電解液組成和電極結(jié)構(gòu)可在一定程度上解決上述問題，目前我們正在開展這方面的工作。總體來看，我們現(xiàn)在的研究仍處于基礎(chǔ)研究階段，還談不上實(shí)際應(yīng)用。
根據(jù)彭博社的報道，目前“鎢”的價格在歐洲的漲幅已經(jīng)達(dá)到52%，是所有22種主要原材料中漲幅*劇烈的，而且“鎢”的價格已經(jīng)連續(xù)增長了6個月了，更是創(chuàng)下了這種材料自2012年以來的連漲記錄。至于美國，其實(shí)早在2012年，美國前總統(tǒng)奧巴馬就因?yàn)楫?dāng)時中國縮減“鎢”和“稀土”等高污染原材料的產(chǎn)能，直接把中國告上了WTO。然而，事實(shí)卻已經(jīng)一次次的證明，一旦涉及到要觸動自己的國家利益，西方國家可不會真的為中國人考慮，而是會毫不猶豫地選擇維護(hù)他們的利益。

無錫匯眾公司的主要產(chǎn)品有：鋰離子蓄電池，鋰電池，電池，鉛酸蓄電池，密封蓄電池，管形膠體蓄電池，OPZV膠體蓄電池，OPZV管形膠體蓄電池，直流屏蓄電池，電子秤蓄電池，EPS蓄電池，應(yīng)急電源電池，UPS蓄電池控制器，逆變器，太陽能，太陽能光伏板，逆變器蓄電池，太陽能殺蟲燈，太陽能戶用電源，三輪車蓄電池，汽車蓄電池，電動汽車電池，摩托車蓄電池，電動車蓄電池